數(shù)控車床技術(shù)目前應(yīng)用較為廣泛，我們講過有些通用機(jī)床難以加工的產(chǎn)品需要采用數(shù)控車床技術(shù)。那么這種技術(shù)的主要加工對(duì)象和內(nèi)容是什么呢?雖然數(shù)控車床在結(jié)構(gòu)及其加工工藝上都與普通車床類似，但是數(shù)控車削件加工是由電子計(jì)算機(jī)數(shù)字信號(hào)通過預(yù)先編制好的加工程序來控制的，所以有著很多的不同點(diǎn)。它的要求較多、加工精度高、能自動(dòng)變速、且直線和圓弧可插補(bǔ)，普通車床無法滿足這些條件，加工范圍也不廣。因此，與普通車床相比，數(shù)控車削件加工的主要加工內(nèi)容有車削外圓、車削的內(nèi)孔、車削端面、車削螺紋，主要加工對(duì)象也有下列幾種。

1.精度要求高的零件 零件的精度要求主要指尺寸、形狀、位置和表面等精度要求，其中的表面精度主要指表面粗糙度。由于數(shù)控車床剛性好，制造和對(duì)刀精度高，并能方便、精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動(dòng)補(bǔ)償，所以能加工尺寸精度要求較高的零件，有些場(chǎng)合能達(dá)到以車代磨的效果。另外，由于數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng)是通過高精度插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，所以它能加工直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。由于數(shù)控車床一次裝夾能完成加工的內(nèi)容較多，所以它能有效提高零件的位置精度，并且加工質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控車床具有恒線速度切削功能，所以它不僅能加工出表面粗糙度小而均勻的零件，而且還適合車削各部位表面粗糙度要求不同的零件。一般數(shù)控車床的加工精度可達(dá)0.001 mm，表面粗糙度Ra可達(dá)0.16μm(精密數(shù)控車床可達(dá)0.02μm)。

2.表面粗糙度值小的零件 數(shù)控車床具有恒線速切削功能，能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。因?yàn)樵诓馁|(zhì)、精車余量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進(jìn)給量和切削速度。切削速度變化，致使車削后的表面粗糙度不一致，使用數(shù)控車床的恒線切削功能，就可選用較佳線速度來切削錐 、球面和端面等，使車削后的表面粗糙度值即小又一致。

3.表面輪廓形狀復(fù)雜的零件由于數(shù)控車床具有直線和圓弧插補(bǔ)功能(部分?jǐn)?shù)控車床還有某些非圓弧曲線插補(bǔ)功能)，所以它可以車削由任意直線和各類平面曲線組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件，包括通過擬合計(jì)算處理后的、不能用方程式描述的列表曲線。

4.帶特殊螺紋的零件 數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能，包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，增導(dǎo)程、減導(dǎo)程以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動(dòng)通過同步帶1：1地傳到脈沖編碼器。采用伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便發(fā)出檢測(cè)脈沖信號(hào)給數(shù)控系統(tǒng)，使主軸電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架Z向移動(dòng)工件一個(gè)導(dǎo)程的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。而且車削出來的螺紋精度高。